網通社快報 2026款賓利飛馳于近日正式發布，新車作為第四代車型的中期改款版本，取消了純燃油動力選項，全系標配4.0T V8插電式混合動力系統。根據品牌規劃，首批實車將于2026年第四季度開始在全球核心市場交付。

新車外觀采用全新曲面車身設計，前臉換裝與第四代歐陸GT同款的分體式橢圓大燈，進氣格柵整合至前保險杠內部，前輪翼子板通風口改為平整飾板并集成賓利車標。車尾配備重新設計的后備廂蓋、定制尾燈及車身同色牌照框，S版車型通過高亮黑矩陣格柵、熏黑LED大燈及黑色尾嘴等專屬套件進行區分。整車長5316毫米，軸距3194毫米，寬2200毫米，整備質量2648千克，最大總質量3215千克，油箱容積80升，新增22英寸輪轂選裝。

座艙內部全部由手工打造，內飾使用350塊真皮與141名工匠耗時縫制，單套座椅安裝工時接近12小時。新車提供五種座椅版型，經典S型座椅回歸，支持豎紋打孔或高階絎縫工藝選擇。飾面提供28種實木、5種工藝飾面及0.1毫米厚度的天然原石飾板可選，通風口采用菱形滾花紋理裝飾。Naim for Mulliner音響系統搭載21個揚聲器，配備專利M型振膜，Virtuoso典藏版額外包含香檳金飾件與專屬刺繡。

動力系統分為兩個調校版本，普通版4.0T V8插混系統綜合功率680馬力，峰值扭矩930牛·米，0-100公里/小時加速時間3.8秒，最高時速270公里/小時。Speed與Mulliner旗艦版綜合功率提升至771馬力，峰值扭矩1000牛·米，0-100公里/小時加速時間3.5秒，最高時速308公里/小時，傳動系統匹配8速雙離合變速箱與智能全時四驅系統。

底盤搭載賓利高性能主動底盤系統，整合電控四輪轉向、雙閥阻尼減震器、后橋電控限滑差速器及扭矩矢量分配機構。48V動態駕乘主動防傾系統通過電機在過彎時抵消車身側傾，直行工況下自動釋放約束力以兼顧舒適性。選裝四座版時后備箱容積為346升。

定制化方面，新車提供5款車型、80種車漆、20款輪轂、15種皮質配色、33種內飾飾面及15項選裝套件，基礎配置組合達396萬種，疊加套件的二元選擇邏輯后，理論定制方案總數為1297.6128億種。該定制化體系覆蓋了從外觀色彩到內飾材質的完整維度，強化了超豪華細分市場的個性化屬性。